小康股份问界和赛里斯诞生以来一直不温不火而哪吒汽车这个初创品牌互联网造车

小康股份问界和赛里斯诞生以来,一直不温不火,而哪吒汽车,这个初创品牌,互联网造车势力,很多人都没有听说过,车型也很丑,销量冲上了10万台!

第一,小康的的造车大本营地理位置太差,接我上次的帖子,小康把总部从湖北十堰市搬到了重庆,基本上是离开了长江中下游经济带,重庆的火锅很出名,除此之外,就没有拿得出手的东西了,重庆的品牌知名度比较差,根本无法和长三角珠三角和长江中游城市群相提并论!重庆地处四川盆地,在地理上面,他属于一个封闭的的区域,重庆的经济影响区域只能覆盖西南地区,云南,贵州,就是说四川话的地方,这两个地区的经济比重还不如东部和中部的一个大城市GDP!所以你看,无论小康投入多少精力搞营销,收效甚微!小康要发展,必须走出重庆,向东走,小康才有未来!向东走,小康的发源地湖北十堰就是很好的基地,东风汽车起源地,车城,东风的影响力还在,汽车底蕴深厚,处在中国东西南北经济中心!诞生一个新汽车品牌也容易被客户结束,易捷特异军突起就是很好的例子!

重庆虽然有3000万人,好像并不热爱重庆本土品牌,你看问界赛里斯,重庆人都不要,谈什么发展?

东风小康当年的火爆,是借助东风的名气,消耗的是东风的口碑,所以曾经的东风小康580和东风小康330得以畅销,但是,燃油车销量都在下滑,这两款车无论怎么改型,都是糟蹋钱!

第二,小康的销售体系需要改革,哪吒没有4S店,所有的销售店全部自营,销售人员全部是哪吒自己的员工,这就决定了主机厂可以对销售终端进行垂直管理,扁平化管理,可以掌握第一手市场信息!这是问界和赛里斯需要学习的地方!小鹏,理想,蔚蓝在每一个城市的热点商务休闲中心,都有展示店,小康这一块好像并没有跟上!

所以,我给小康股份几个建议,第一,把技术中心研发中心搬出重庆,可以设在上海、杭州或者武汉,贴近中国经济中心,窝在四川盆地闭门造车,终究是一条不归路!第二,销售系统进行改革,学习造车新势力的先进销售模式,这是小康起死回生的关键!

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